Les feux stop de voiture fonctionnent en tout ou rien (ça freine, ça freine pas). Et pourquoi ne pas enrichir l'info en indiquant l'intensité du freinage (ça tue l'ABS, ça pille sec, ça freine, ça freinotte, ça frolle par erreur la pédale de frein...etc...).
Heureusement que why not est là pour nous faire connaître toutes ces bonnes idées. Espérons que les ingénieurs qui rodent sauront les exploiter dans les produits et services de demain.
A demain.